Dziennik Gazeta Prawana logo

Unia pozwoli pilotom wyspać się

9 października 2013, 15:05
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
samolot lotnisko pasażerski lądowanie
samolot lotnisko pasażerski lądowanie/Shutterstock
Parlament Europejski poparł propozycję skrócenia czasu pracy pilotów samolotów. Zaproponowane przez Komisję Europejską zmiany mają zwiększyć bezpieczeństwo w transporcie lotniczym.

Posłowie przyjęli budzącą wiele wątpliwości propozycję Komisji Europejskiej o skróceniu czasu pracy pilotów. Została ona wcześniej odrzucona przez komisję transportu Parlamentu, która uważała, iż proponowane zmiany są niewystarczające i nie gwarantują najwyższych standardów bezpieczeństwa. Przychyliła się tym samym do opinie związków zawodowych pilotów. Parlament w głosowaniu zdecydował jednak, iż zmiany proponowane przez Komisję Europejską są rozsądnym kompromisem.

Nowe przepisy przewidują zmniejszenie do 16 godzin czasu pozostawania na służbie i pilotowania. Nocne loty ograniczone zostaną do 11 godzin, jak również ograniczony będzie do tysiąca godzin roczny czas pracy. Piloci otrzymają także prawo do dłuższego obowiązkowego odpoczynku, co zapobiec powinno kumulującemu się zmęczeniu podczas długich lotów.

Parlament Europejski ma ograniczone prawo kontroli. Propozycje Komisji dotyczące czasu lotów i może zatwierdzić lub odrzucić, nie może natomiast ich zmienić.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło IAR
Zapisz się na newsletter
Najważniejsze wydarzenia polityczne i społeczne, istotne wiadomości kulturalne, najlepsza rozrywka, pomocne porady i najświeższa prognoza pogody. To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik.pl. Trzymamy rękę na pulsie Polski i świata. Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj