ocenił we wtorek prezes zarządzającego pyrzowickim lotniskiem Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego Artur Tomasik.
W przypadku portu Katowice taki spadek ruchu na popularnych wcześniej trasach przełożył się na ok. 130 tys. pasażerów mniej na tych kierunkach. dodał prezes.
Duże nadzieje lotnisko pokłada także w rozwoju dalekodystansowej siatki bezpośrednich połączeń czarterowych. uważa Tomasik.
W lipcu tego roku z usług pyrzowickiego lotniska skorzystało o ponad 8 tys. pasażerów więcej niż w tym samym czasie przed rokiem. Blisko 212,3 tys. osób to pasażerowie linii regularnych (wzrost o ponad 5,1 tys.), a ponad 222 tys. to podróżni korzystający z czarterów (wzrost o blisko 2,2 tys.).
podkreślił prezes.
Katowice Airport to największy regionalny port lotniczy w Polsce w zakresie obsługi ruchu czarterowego i cargo. Z Pyrzowic obsługiwanych jest ponad sto tras regularnych i czarterowych. To m.in. nowe kierunki czarterowe (Gambia, Wyspy Zielonego Przylądka, Oman), a także te uruchomione wcześniej: Kenia, Zanzibar, Dominikana czy Zjednoczone Emiraty Arabskie. W nowościach w siatce połączeń regularnych są m.in. Bari, Dubaj, Lanzarote i Teneryfa - wszystkie obsługiwane przez linię Wizz Air.
