W Turcji otwarto pierwszy w historii podmorski tunel łączący Europę
z Azją. Przebiega on pod dnem cieśniny Bosfor na terenie Stambułu.
Kolejowy tunel ma trzynaście kilometrów długości, z czego prawie półtora kilometra biegnie pod dnem Bosforu, czyli cieśniny oddzielającej Europę od Azji. Zdaniem władz, nowe połączenie odciąży dwa mosty łączące oba brzegi Bosforu, poza tym zmniejszy się zanieczyszczenie powietrza.
- tłumaczy BBC jeden z konstruktorów Metin Tahan. - - dodał.
Tunel kosztował cztery miliardy dolarów. Jest jednym z największych przedsięwzięć budowlanych w Turcji obok gigantycznego lotniska, meczetu, a nawet planowanych elektrowni atomowych w okolicach Stambułu. Krytycy mówią, że Turcji nie stać na takie wydatki, i że projekty te są dowodem wygórowanych ambicji rządu.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło IAR
Zobacz
|